FORUM Radio SRF, heute 10-11h:
https://www.srf.ch/radio-srf-1/abstimmung-nationalstrassen-autobahnausbau-teil-der-loesung-oder-des-problems#srf-comments. Beat hat es geschafft, am Tel. durchzukommen (10h53), super Aussage und Replik. Zudem schriftliche Kommentare (nach unten scrollen) von Annemarie, Beat und mir. Danke an die Beteiligten fürs Mitwirken!
- Kommentar von:
- Annemarie Tschumper (A.Tschumper)
Bringen uns Lösungen aus dem letzten Jahrhundert vorwärts? Werden sie 2040 bei ihrer Fertigstellung taugen? Mir scheint, der geplante Ausbau bringt uns eher rückwärts, weil er die Entwicklung zukunftstauglicher Verkehrskonzepte bremst. Mit einem guten Verkehrsmanagement, mit besseren MIV-Anbindungen an den ÖV (Park&Ride nicht nur vor der Stadt) und mit dem Ausbau des ÖV-Angebots wäre viel Entlastung möglich. Fahren wir unsere Umwelt nicht an die Wand.
- Beat Mettler (Beat Mettler)
Wir befinden uns in einem Teufelskreis: Mit der einfachen und kurzsichtigen Engpassbeseitigungstheorie für den motorisierten Strassenverkehr schaffen wir uns mehr Probleme als nachhaltige Lösungen. Verkehrszahlen am Baregg oder Verkehrsprognosen für den geplanten Abschnitt Genf-Nyon belegen diese Wirkung, dass nach relativ kurzer Zeit der nachfrageorientierte Verkehr die geschaffene Kapazität wieder auffüllen wird. Wir fahren bei über die Jahre konstanter Reisezeit einfach weiter.
Ulrich Hagnauer (Ulrich Hagnauer)
Viele Menschen meinen, der stetig zunehmende Strassenverkehr sei “gottgegeben”, man könne ihm nur mit mehr Asphalt, Beton und Landverschleiss begegnen. Doch es gibt viele Alternativen: Handwerker/Läden/Gewerbe in der Region bevorzugen. Zu Fuss, per Velo, e-Bike oder öV unterwegs sein. Pendeln ohne Auto. Ausflüge, Reisen und Ferien in der CH und in den Nachbarländern. Nachtzüge. Sichere Velowege zum öV und zur Schule (auf dem Schulweg beginnt die lebenslange Freude an Bewegung in der Gruppe!)
Ulrich Hagnauer (Ulrich Hagnauer)
Urs Guggisberg (ugu)Schon bei bald +1.5 Grad spüren wir die dramatischen Folgen der Erderhitzung: Unwetterkatastrophen auf allen Kontinenten, Schädigung oder Zerstörung von Natur, Ackerflächen, Infrastrukturen. Regelmässig sind in der CH und weltweit Tote durch Erdrutsche, Überschwemmungen, Wirbelstürme, Feuer, Hitze zu beklagen. Ein weiterer Autobahnausbau ist keinesfalls zu verantworten, er führt zu mehr Verkehr, mehr CO2, mehr katastrophalen Schäden.
Herr Rösti, Sie führen das beste Röst-Restaurant weit und breit. Bauen seit Jahren aus, auch die Tische werden immer grösser und breiter. Am Morgen, Mittag und Abend - zu den Hauptessenzeiten sitzen im Durchschnitt jedoch nur 1,1-1,4 Personen pro Tisch - die restlichen Plätze bleiben leer. Als MBA Absolvent: wie kommen sie auf die Idee das Restaurant auszubauen und die Terrasse zu vergrössern? Als Agronom: Wie erklären sie den Bauern, dass sie ihr Land für so ein Projekt hingeben sollen?
